XCMG 20 тон XS203J вібрацыйны rc новы аднабарабанны дарожны каток

Нізкахуткасны дызельны рухавік з турбанаддувам з кітайскім рухавіком Shangchai прыняты для дасягнення найлепшага працоўнага аб'ёму расходу паліва і зніжэння агульнага расходу паліва на 10%; Нізкахуткасны дызельны рухавік памяншае выкіды шуму і павышае герметычнасць усяго рухавіка, каб паменшыць шум на 2 дБ; Аптымізавана адпаведнасць сістэмы перадачы для дасягнення найлепшай хуткасці ўшчыльнення і павышэння эфектыўнасці на 8%.

Прылада для гашэння вібрацый з камбінаванай калянасцю прынята ў кабіну і раму, шматмерна памяншае вібрацыю кабіны, значна паляпшае камфорт працы аператара.

Навуковая і разумная канструкцыя паветраводаў, сістэма кандыцыянавання выпраменьвае цяпло самастойна, каб забяспечыць дастатковую колькасць паветра і палепшыць здольнасць цеплааддачы, забяспечваючы эфектыўную працу энергасістэмы.

Электрагідраўлічнае кіраванне каробкай перадач Powerhift з незалежнымі правамі інтэлектуальнай уласнасці новага электрычнага рычага пераключэння кіравання значна павышае камфорт працы.

Выкарыстанне перадавой тэхналогіі гідраўлічнага дэмпфіравання дазваляе значна палепшыць аптымізаваныя параметры вібрацыі, надзейнасць і якасць працы.