LIUGONG 3-тонны новы гарачы продаж калёсны пагрузчык на продаж землеройная машына CLG 835H
· Гідраўлічная сістэма мае зліццё з двума помпамі, рулявое кіраванне заўсёды ў прыярытэце, памяншаючы страты энергіі.
· Панарамная бачнасць 309 ° дае аператару вельмі камфортныя ўмовы працы ў кабіне.
· Сістэма поўнага ўшчыльнення і мікранаціску забяспечвае чысціню і бясшумнасць кабіны.
· Аднаслаёвы радыятар і вялікая адлегласць паміж плаўнікамі для высокай эфектыўнасці і простага абслугоўвання.
1. 835H - гэта новае пакаленне прадуктаў 3T з цудоўным знешнім выглядам, выдатнай працаздольнасцю, трывалай і надзейнай, высокай эфектыўнасцю і энергазберажэннем.
2. Аснашчаны планетарнай каробкай перадач, ён мае вялікую магутнасць і добрую кіравальнасць.
3. Больш эфектыўная сістэма астуджэння, цалкам адпавядае патрэбам пастаяннай працы ў суровых умовах.
4. З бяспечнай і камфортнай асяроддзем ваджэння, першакласным зручнасцю тэхнічнага абслугоўвання, значна палепшыць вопыт кіравання, знізіць інтэнсіўнасць працы.
Павялічаная кабіна дазваляе аператару атрымаць выдатную бачнасць на 360 градусаў, уключаючы працоўныя прыборы і заднюю частку машыны. Гэта робіць працу прасцейшай і бяспечнейшай.
Мадэль | 835H |
Намінальная нагрузка | 3000 кг |
Аперацыйная вага | 10200 кг |
Намінальная ёмістасць каўша | 1,7м3 |
Макс. сіла прарыву | 90кН |
Макс. смеццевы афармленне | 3160мм |
Дамп дасяжнасці | 1050мм |
Кут скіду ў любым становішчы | ≥45 ° |
Глыбіня капання (з гарызантальным дном каўша) | 212мм |
Мін. радыус павароту | |
За межамі вядра | 5600мм |
Звонку задняга кола | 5205мм |
Кут ваганняў задняй восі | ± 11 ° |
Час пад'ёму вядра | ≤5,8 с |
Паніжэнне часу вядра | ≤3,77с |
Дэмпінг часу | ≤1,43с |
Працоўнае абсталяванне | |
Мадэль алейнага помпы | CBGj2100 |
Ціск у сістэме | 16 Мпа |
Мадэль шматбаковага накіраванага клапана | DF25.2C |
Пілотны клапан | DJS2-UX / UU |
Вось і шына | |
Тып асноўнага рэдуктара | Спіральная конічная шасцярня, аднаступенная |
Каэфіцыент перадач галоўнага рэдуктара | 5.286 |
Тып канчатковага рэдуктара | Аднаступенны планетарны |
Каэфіцыент перадач канчатковага рэдуктара | 4.75 |
агульны каэфіцыент | 25.1 |
Макс. цяглавая сіла | 93,5кН |
Памер шыны | 17,5-25 |
Сістэма перадачы | |
Пераўтваральнік крутоўнага моманту | |
Тып | 3-элементны, аднаступенны (Шантуй) |
Суадносіны крутоўнага моманту | 3.1 |
Тып астуджэння | Ціск алею ў цыркуляцыі |
Каробка перадач | |
Тып | Пераключэнне магутнасці (Кітай загадзя) |
Пераключэнне перадач (наперад / назад) | F4 / R2 |
Хуткасць руху (км / г) | |
Наперад / назад | 7,7 / 9,5 |
Наперад / назад | 13/18 |
Наперад | 25 |
Наперад | 40 |
Тармазная сістэма | |
Рабочы тормаз | Паветра над алеем актывуе 4-калёсны тормаз з дыскавым тормазам |
Ціск паветра | 0,68 Мпа |
Ручной тормаз | Мяккае кіраванне восі драпіроўкі |
Рулявая сістэма | |
Тып | Сярэдняя сучлененая рама. Асі ўзроўню ўзмацняльніка руля |
Мадэль рулявога помпы | CBGj2050 |
Мадэль рэдырэктара | BZZ5-E400C |
Ціск у сістэме | 14MPa |
Сучленены кут рулявога кіравання | 38 ± 1 ° (л / п) |
Памеры | |
Даўжыня (з вядром на зямлі) | 7135мм |
Шырыня (да вонкавага боку колаў) | 2350мм |
Вышыня (да верхняй часткі кабіны) | 3300мм |
Шырыня вядра | 2440мм |
Колавая база | 2750мм |
Пратэктар | 2050мм |
Дарожны прасвет | 395мм |
Магчымасці абслугоўвання | |
Паліўны бак | 140л |